Author Archive

admin

This information box about the author only appears if the author has biographical information. Otherwise there is not author box shown. Follow YOOtheme on Twitter or read the blog.

Videoconference was held in connection with the Professional holiday of railway workers

10/14/2020

Today, Azerbaijan Railways CJSC organized a video conference on the occasion of the professional holiday of railway workers on October 13.
Chairman of the society Javid Gurbanov said that this year marks the 140th anniversary of the establishment of railways in Azerbaijan. Taking a brief look of the past, the Chairman noted that the first railway line was built in the 70s of the XIX century due to the rapid development of the oil industry and oil transportation. This shows that since its inception, the railway has given impetus to its development as one of the most important sectors of the economy. The most rapid development of the railway industry in Azerbaijan was observed at the end of the 60s of the last century. At the same time, on the initiative of national leader Heydar Aliyev, major projects were implemented to expand and change the railway junction of our country.
President Ilham Aliyev pays special attention to the development of railway transport in accordance with international standards, reforms and reconstruction in this area. One of the important goals is to ensure a high level of demand for services in the field of railway transport in our country and abroad, transformation of our republic into one of the important transport and logistics centers of Eurasia, an increase in turnover and competitiveness in the region, the implementation of large-scale and strategically important projects such as the Trans-Caspian International Transport Route, North-South, East-West international transport corridors, the new Baku-Tbilisi-Kars railway. Today, in accordance with the relevant instructions and recommendations of the President, Azerbaijani railway workers are tirelessly working to fulfill the tasks assigned to them. As a result of consistent and purposeful measures taken in recent years, the infrastructure of the Azerbaijan Railway has been modernized on the basis of advanced information and communication technologies, the material and technical base has been further strengthened, and the social welfare of the company’s employees has been significantly improved.
Also, Javid Gurbanov noted that the celebration of October 13 as a professional holiday of railway workers in our country annually since 2005 on behalf of the President is an expression of the high value of their work. Thousands of railway workers work tirelessly for the welfare of our country, striving to justify this trust and contribute to the economy of our country. Railway workers do not stop working even in a pandemic, fulfill their obligations, observing quarantine requirements.
The consistent achievements of our victorious Army in order to restore the territorial integrity of our country, great victories over the enemy inspire Azerbaijani railroad workers and build great enthusiasm among our people. The entire staff of the Azerbaijan Railways CJSC closely united around the Supreme Commander-in-Chief and always ready to perform any strategic tasks to defend our motherland.
At the end of the videoconference, the Chairman of Azerbaijan Railways CJSC congratulated the staff on the 140th anniversary and wished them success in their work.

Проведена видеоконференция в связи с профессиональным праздником железнодорожников Азербаджана

Сегодня ЗАО «Азербайджанские железные дороги» организовало видеоконференцию по случаю профессионального праздника железнодорожников.
Председатель общества Джавид Гурбанов сообщил, что в этом году исполняется 140 лет со дня основания железных дорог в Азербайджане. Вкратце изложив предыдущий период, председатель отметил, что первая железнодорожная линия была проведена в 70-х годах XIX века в связи с бурным развитием нефтяной промышленности и транспортировки нефти. Это показывает, что железная дорога с момента основания дала импульс своему развитию как одного из важнейших секторов экономики. Наиболее быстрое развитие железнодорожной отрасли в Азербайджане наблюдалось в конце 60-х годов прошлого века. Тогда же по инициативе великого лидера Гейдара Алиева были реализованы крупные проекты по расширению и изменению железнодорожного узла нашей страны.
Президент Ильхам Алиев уделяет особое внимание развитию железнодорожного транспорта в соответствии с международными стандартами, реформами и реконструкциями в этой сфере. Одной из важных задач является обеспечение высокого уровня спроса на услуги в области железнодорожного транспорта в нашей стране и за рубежом, превращение нашей республики в один из важных транспортно-логистических центров Евразии, увеличение товарооборота и конкурентоспособности в регионе, реализация на высоком уровне масштабных и стратегически важных проектов, таких как Транскаспийский международный транспортный маршрут, международные транспортные коридоры Север-Юг, Восток-Запад, новая железная дорога Баку-Тбилиси-Карс. Сегодня, согласно соответствующим поручениям и рекомендациям Президента, азербайджанские железнодорожники неустанно работают над выполнением поставленных перед ними задач. В результате последовательных и целенаправленных мер, предпринятых в последние годы, инфраструктура Азербайджанской железной дороги была модернизирована на основе передовых информационно-коммуникационных технологий, дополнительно укреплена материально-техническая база, значительно улучшено социальное обеспечение сотрудников компании.
Также, Джавид Гурбанов отметил, что празднование 13 октября как профессионального праздника железнодорожников в нашей стране ежегодно с 2005 года по поручению Президента является выражением высокой ценности их труда. Тысячи железнодорожников неустанно трудятся на благо нашей страны, стремясь оправдать это доверие и внести свой вклад в экономику нашей страны. Железнодорожники не перестают работать даже в условиях пандемии, выполняют свои обязательства, соблюдая карантинные требования.
Последовательные достижения нашей победоносной Армии в деле восстановления территориальной целостности нашей страны, великие победы над врагом вдохновляют азербайджанских железнодорожников, вызывают большой энтузиазм у нашего народа. Весь коллектив ЗАО «Азербайджанские железные дороги» сплочен вокруг Верховного Главнокомандующего и всегда готов выполнить любые стратегические задачи по защите Родины.
В завершение видеоконференции председатель ЗАО «Азербайджанские железные дороги» поздравил коллектив с 140-летием и пожелал успехов в работе.

Dəmir yolu işçilərinin peşə bayramı ilə əlaqədar videokonfrans keçirilib

Bu gün “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-də 13 oktyabr dəmir yolu işçilərinin peşə bayramı ilə əlaqədar videokonfrans təşkil olunub.

Cəmiyyətin sədri Cavid Qurbanov bildirib ki, bu il Azərbaycanda dəmir yollarının yaranmasının 140 ili tamam olur. Sədr ötən dövrə qısa nəzər yetirərək qeyd edib ki, ilk dəmir yolu xəttinin çəkilməsi XIX əsrin 70-ci illərində neftin daşınması və neft sənayesinin sürətli inkişafı ilə əlaqədar meydana gəlmişdi. Bu da onu göstərir ki, dəmir yolu yarandığı gündən iqtisadiyyatın vacib sahələrindən biri kimi onun inkişafına təkan verib. Azərbaycanda dəmir yolu təsərrüfatının ən sürətli inkişafı ötən əsrin 60-cı illərinin sonunda müşahidə olunub. Həmin dövrdə ulu öndər Heydər Əliyevin təşəbbüsü ilə ölkəmizin dəmir yolu qovşağının genişləndirilməsi və dəyişməsi istiqamətində əsaslı layihələr icra olunub.

Dəmir yolu nəqliyyatının beynəlxalq standartlara uyğun inkişafı, bu sahədə islahatlar və yenidənqurma işlərinə Prezident İlham Əliyev tərəfindən xüsusi diqqət yetirilir. Ölkəmizdə və beynəlxalq məkanda dəmiryolu nəqliyyatı sahəsində xidmətlərə tələbatın yüksək səviyyədə təmin olunması, Respublikamızın Avrasiyanın mühüm nəqliyyat və logistik mərkəzlərindən birinə çevrilməsi, regionda əməkdaşlığın, ticarət dövriyyəsinin və rəqabət qabiliyyətliliyinin artırılması, Transxəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutu, Şimal-Cənub, Şərq-Qərb beynəlxalq nəqliyyat dəhlizləri, Bakı-Tbilisi-Qars yeni dəmir yolu xətti kimi irimiqyaslı və strateji əhəmiyyətli layihələrin yüksək səviyyədə həyata keçirilməsi qarşıya qoyulan mühüm hədəflərdəndir. Bu gün ölkə başçısının müvafiq tapşırıq və tövsiyələrinə uyğun olaraq Azərbaycan dəmiryolçuları qarşıya qoyulan vəzifələrin icrasına yorulmaz əmək sərf edirlər. Son illər bu sahədə həyata keçirilən ardıcıl və məqsədyönlü tədbirlər nəticəsində “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin infrastrukturu qabaqcıl informasiya-kommunikasiya texnologiyaları əsasında müasirləşdirilib, maddi-texniki bazası daha da möhkəmləndirilib, Cəmiyyətin işçilərinin sosial rifahı xeyli yaxşılaşdırılıb.

Cavid Qurbanov onu da diqqətə çatdırıb ki, 2005-ci ildən dövlət başçısının sərəncamı ilə hər il oktyabrın 13-ü tarixinin ölkəmizdə dəmiryolçuların peşə bayramı kimi qeyd edilməsi onların zəhmətinə verilən yüksək dəyərin ifadəsidir. Çoxminlik dəmiryolçu kollektivi ölkəmizin rifahı naminə yorulmadan çalışaraq, bu etimadı doğrultmağa və iqtisadiyyatımıza töhfə verməyə səy göstərirlər. Pandemiya şəraitində də fəaliyyətini dayandırmayan dəmiryolçular karantin tələblərinə əməl etməklə, üzərlərinə düşən öhdəlikləri yerinə yetirirlər.

Qələbə əzmli Ordumuzun ölkəmizin ərazi bütövlüyünün bərpa edilməsi naminə haqq işində qazandığı ardıcıl nailiyyətlər, düşmən üzərində əldə etdiyi möhtəşəm zəfərlər xalqımızda böyük ruh yüksəkliyi yaratmaqla, Azərbaycan dəmiryolçularını da ruhlandırır. “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin bütün heyəti Ali Baş Komandanın ətrafında sıx birləşərək vətənin müdafiəsi naminə hər bir strateji tapşırıqların icrasına hər an hazırdır.

Videokonfransın sonunda “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin sədri kollektivi 140 illik yubiley münasibəti ilə təbrik edərək, işlərində müvəffəqiyyətlər arzulayıb.

Продолжается перевозка листового железа из России по железной дороге Баку-Тбилиси-Каср

12/13/2018

Продолжается перевозка грузов Магнитогорского Металлургического Комбината посредством железной дороги Баку-Тбилиси-Карс. Если до этого момента произведенное в России железо перевозилось в Турцию в контейнерах, то на этот раз груз перевозится в грузовых вагонах. Грузовые вагоны способны перевозить большее количество грузов, поэтому этот вид перевозки считается экономически наиболее целесообразным. Оператором перевозки является компания “ADY Express” и как прежде железо доставляется в дочернее предприятие Магнитогорского Металлургического Комбината расположенного на территории Турции.

Груженные железом вагоны были отправлены со станции Магнитогорск-Грузовой. Состав, проделав путь по территории России, Азербайджана и Грузии, после смены колесной пары на станции Ахалкалаки был отправлен дальше в Карс и после этого продолжит путь до станции назначения-Паяс. Состав с грузом проделает расстояние в 5 тыс. км. За 17 дней. Груз весом 372 тонны в 6 полувагонах, переправляется для Магнитогорского Металлургического Комбината в тестовом режиме. После этого намечено перевозка железа для ММК именно в полувагонах а не в контейнерах, как раньше.

Отметим что, до этого грузы Магнитогорского Металлургического Комбината в Турцию переправлялись через Черное море. Магнитогорский Металлургический Комбинат в течении года поставляет в Турцию 60 тыс. тон грузов, часть из которых, с недавних пор, доставляется посредством железной дороги Баку-Тбилиси-Карс.

Rusiya dəmirinin Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu ilə daşınması davam etdirilir.

Rusiyanın Maqnitoqorsk Metallurgiya kombinatının yükləri Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu vasitəsi ilə nəql edilməkdə davam etdirilir. Bu vaxta kimi Rusiyada istehsal edilən dəmir Türkiyəyə konteynerlər vasitəsi ilə daşınırdısa, artıq nəql prosesi yük vaqonlar vasitəsi ilə həyata keçirilməyə başlanılıb. Daha çox yükgötürmə qabiliyyətinə məxsus yük vaqonlar vasitəsi ilə daşımanın həyata keçirilməsi iqtisadi cəhətdən səmərəli sayılır. Yüklərin daşınması “ADY Express” MMC-nin operatorluğu ilə həyata keçirilir və əvvəlki kimi Maqnitoqorsk Metallurgiya kombinatının Türkiyədəki törəmə müəssisəsinə daşınır.

Dəmir ilə yüklənmiş vaqonlar Rusiyanın Maqnitoqosrk-Qruzovoy stansiyasından yola salınıb. Rusiya, Azərbaycan və Gürcüstandan keçərək, Gürcüstanın Axalkalaki stansiyasında təkər cütlərinin dəyişdirilməsi əməliyyatımdan sonra, Qarsa yola salınıb oradan da Türkiyənin Payas stansiyasına çatdırılacaq. Ümumən 17 gün ərzində yük vaqonları 5 min km yaxın məsafəni qət edir. 6 yarımvaqon tipli yük vaqonlarda ümumın 372 ton dəmir nəql edilir ki, bu da Maqnitoqorsk Metallurgiya kombinatı üçün test olaraq həyata keçirilir. Test daşıması uğurlu olacağı təqdirdə, bunda sonra həmin yüklər konteyner yox məhz yük vaqonlar vasitəsi ilə nəql ediləcək.

Xatırladaq ki, bu vaxta kimi, Maqnitoqorsk Metallurgiya kombinatı öz məhsulunu Türkiyəyə Qara dəniz vasitəsi ilə çatdirirdı. Ümumiyyətlə isə Maqnitoqorsk Metallurgiya kombinatı Türkiyəyə ayda 60 min tona yaxın dəmir məhsulu göndərir ki, onun da bir hissəsini artıq Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu ilə nəql edilir.

 

Moskvada Şimal-Cənub Beynəlxalq Nəqliyyat dəhlizinə dair görüş

11/23/2018

22-23 noyabr 2018-ci il tarixində Rusiyanın paytaxtı Moskva şəhərində Şimal-Cənub Beynəlxalq Nəqliyyat Dəhlizinin işçi qrupunun görüşü keçirilib. Görüşdə Rusiya, Belarus, Azərbaycan və İran dəmir yollarının rəhbər heyəti və ekspertləri iştirak ediblər. Azərbaycan nümayəndə heyətinə “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-nin sədr müavini İqbal Hüseynov başçılıq edib. Aparılan müzakirələrdə, nümayəndə heyətinə daxil olan “ADY Express” və “ADY Container” MMC-lərin rəhbərləri də iştirak ediblər.
2 gün ərzində, ekspertlər səviyyəsində, daha sonra rəhbər heyətinin müzakirələrində, Şimal-Cənub Beynəlxalq Nəqliyyat dəhlizinin inkişafına dair mühüm məsələlər diqqət mərkəzində olub. Belə ki, 4 tərəfli görüşdə, nəqliyyat dəhlizinin işçi qrupunun əvvəlki qərarlarının icra edilməsi, Hindistan-İran-Azərbaycan-Rusiya marşrutunda yük daşımalarında vahid operatorun yaradılması, dəhliz vasitəsi ilə yüklərin Belarus və daha sonra Avropaya nəql edilməsinin perspektivləri, Hindistanla İran arasında müntəzəm gəmi reysinin təşkili, Rəşt-Astara dəmir yolunun tikintisinin vəziyyəti və 2019-cu il üçün dəhlizdə daşınan yüklərə tətbiq ediləcək tariflər müzakirə olunub. Bundan başqa, Azərbaycan Dəmir Yolları tərəfindən İranın Astara şəhərində inşa etdirdiyi Astara yük terminalının fəaliyyəti və 2018-ci ilin 10 ayı ərzində terminal vasitəsi ilə daşınan yüklərin həcmi və növü haqqında məlumat dinlənərək tikinti işlərinin hazırki vəziyyəti barədə informasiya verildi.
İşçi qrupunun yığıncağında Hindistandan marşruta yüklərin cəlb edilməsi məsələsini də müzakirə edilərək, Şimal-Cənub Beynəlxalq Nəqliyyat dəhlizində daşınan yüklərə güzəştlərin tətbiq edilməsinin mümkünlüyü haqqında fikir mübadiləsi aparılıb.

[widgetkit id="6" name="Home Grid Services"]
[widgetkit id="37" name="Home Links - Ru"]
[widgetkit id="51" name="Home Links - En"]

[widgetkit id="38" name="Contact Footer - RU"]

[widgetkit id="52" name="Contact Footer - EN"]
ADY Express
ADY Express
ADY Express
ADY Express
Все права защищены. © 2016
Bütün hüquqlar qorunur. © 2016
All rights reserved. © 2016